Замена сальников АКПП в Москве

Коробка передач – это главный агрегат трансмиссии, который получает крутящий момент от двигателя, адаптирует его и передает на колеса. Отметим, что передача может быть как прямая – через приводы, так и через редуктор или раздатку.

Встречаются несколько типов коробок передач:

• Механические
• Автоматические
• Роботизированные
• Бесступенчатые (вариаторы)

Только механические КПП требуют непосредственного участия водителя в выборе и включении передач.

Автоматические коробки передач работают благодаря давлению трансмиссионного масла, которое заправляется в корпус. С его помощью происходит передача крутящего момента от ДВС, а также смещение пакетов фрикционов.

Чтобы обеспечить герметичность корпуса автоматической коробки применяют прокладки и сальники. Второй тип уплотнителей устанавливают в местах сопряжения корпуса агрегата с валами – приводными или карданными. Это необходимо по причине того, что обычные прокладки не выдержат нагрузки и быстро придут в негодность.

Замена сальников АКПП требуется при обнаружении запотеваний мест соединения валов с корпусом коробки или утечек рабочего материала. Их можно выявить при визуальном осмотре агрегата.

Перед заменой сальников АКПП необходимо приобрести новые элементы. Отметим, что это может быть как оригинальная продукция, так и аналоги. Однако важно выбирать уплотнители от ведущих производителей.

Замену сальников АКПП проводят в несколько этапов:

• Установка автомобиля на подъемник
• Слив рабочей жидкости
• Отключение вала
• Демонтаж сальника
• Зачистка посадочного места
• Установка нового уплотнителя
• Монтаж вала
• Заправка рабочего материала

Замена сальника АКПП нужно доверить профессионалам. Ошибки при установке уплотнителей приведут к их быстрому износу. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВАГ Автосервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения самых сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.