Замена диска сцепления в Москве

Замена диска сцепления чаще всего осуществляется вместе с установкой нового комплекта элементов – корзины и выжимного подшипника, а иногда в набор входит и новый маховик. Конечно, цена этих деталей весьма немала, но здесь играет свою роль и стоимость работ. Поэтому экономически целесообразно проводить комплексные мероприятия. К тому же, срок службы элементов примерно одинаков – это говорит о том, что, вполне вероятно, в скором времени выйдут из строя и сопряженные детали, и тогда потребуется вновь оплачивать работу мастеров. Также отметим, что многие производители предлагают наборы элементов для проведения таких операций. Естественно, такая покупка обходится дешевле, чем приобретение компонентов по отдельности.

Компоненты системы

Устройство, которое носит общее название «сцепление», на самом деле состоит из нескольких элементов. Основными из них являются ведомый и ведущий диски. Второй нередко называется корзиной ввиду внешнего сходства. Также в состав входит выжимной подшипник, вилка, гидропривод (или трос) и педаль. Отметим, что современные автомобили оборудованы гидравлическим приводом, который предполагает установку главного и рабочего цилиндров, а также магистрали, по которой циркулирует жидкость.

Конечно, большую часть износа принимают на себя именно диски, поскольку именно они обеспечивают зацепление в момент сопряжения маховика и первичного вала коробки передач. Однако и выжимной подшипник также испытывает серьезные механические воздействия, постепенно приходя в негодность. А вот появления дефектов гидравлического привода обычно относят к поломкам (если не считать необходимость периодической смены рабочего материала).

Осуществление мероприятий

Замена диска сцепления автомобиля является непростой операций, поскольку предполагает демонтаж коробки передач. Конечно, самостоятельно выполнение таких работ крайне не рекомендуется, если Вы не имеете должного уровня подготовки и специализированного инструментария. Отметим, что нередко приходится менять и маховик, который также подвергается износу. Однако его состояние возможно оценить только после демонтажа КПП. Целесообразно, несмотря на стоимость элемента, при значительном уровне выработки заменить и его.

Рассмотрим основные этапы:

• Отключение и демонтаж КПП
• Демонтаж сцепления
• Установка новых элементов
• Сборка и монтаж коробки передач

В процессе также следует также заменить уплотнители и сальники. Пока агрегаты демонтированы, их установка обойдется существенно дешевле.

Куда обратиться?

Замену дисков сцепления авто должны осуществлять профессионалы. Они не только смогут осуществить необходимые операции в кратчайшие сроки, но и грамотно оценят состояние элементов, дав рекомендации по их замене. В Москве Вы можете воспользоваться услугами ВАГ-Автосервиса. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки осуществить необходимые мероприятия. Отметим, что на все выполненные работы высококвалифицированные сотрудники дадут длительную гарантию.