диагностика мехатроника в Москве

Внедрение фирменных роботизированных коробок передач началось компанией Volkswagen в 2003 году. Несмотря на достаточно большое количество проблем, которое возникало при эксплуатации РКПП раннего периода производства, агрегаты стали устанавливаться на многие модели VAG-группы – Volkswagen, Skoda, Seat. Встречаются они и у автомобилей Audi, однако в этом случае используется маркировка S-Tronic. Сегодня существуют 6 и 7-ступенчатые коробки DSG. Они могут быть оснащены системами сухого или мокрого сцепления (отличаются наличием масляной ванны, в которой работает механизм). В зависимости от модификации, агрегаты способны переваривать от 250 до 600Нм крутящего момента. Они могут быть предназначены как для переднеприводных, так и полноприводных моделей. Отметим, что Volkswagen постоянно дорабатывает как механическую часть своих РКПП, так и программное обеспечение, однако ресурс компонентов DSG пока существенно ниже, чем у классических автоматов.

Диагностика мехатроника должна осуществляться профессионалами, которые имеют под рукой профильное оборудование. В противном случае велика вероятность допустить ошибки, вследствие которых ремонтные работы не избавят от присутствующих неполадок, а лишь приведут к пустой трате времени и денежных средств. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «ВАГ Автосервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых разных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте Вы сможете приобрести нужные запчасти и расходные материалы, цена которых приятно удивит.