Ремонт АКПП в Москве

Ремонт АКПП – это сложная и дорогостоящая операция, причиной проведения которой становится выход агрегата за пределы штатного режима функционирования. Отметим, что подобные неприятности могут встречаться как на солидных пробегах, так и на весьма небольших. Здесь все зависит и от конкретного механизма, и от условий эксплуатации и, конечно же, от подхода к обслуживанию узла трансмиссии. Нередко автомобилисты сталкиваются с конструктивными недоработками и просчетами. В этом случае АКПП может начать сбоить и на первой тысячи километров пробега. Также сверхнагрузки ведут к ускоренному износу компонентов системы. Что же касается обслуживания – к сожалению, немногие автомобилисты понимают, что рабочий материал и фильтрующий элемент АКПП нуждаются в регулярной смене.

Функционирование агрегата

Автоматические коробки передач каждым годом становятся все более популярными. Некоторые производители и вовсе не предлагают новых моделей с МКПП. Конечно, нельзя не отметить удобство такого типа трансмиссии, особенно, если автомобиль эксплуатируется в городе. Основным отличием этого агрегата является компьютерное управление. То есть, водитель лишь выбирает режим функционирования, а далее весь процесс берет на себя электроника. То есть, ни размыкания связи между КПП и ДВС, ни выбора нужной ступени, ни выбора оптимального времени смены автомобилисту осуществлять не нужно.

Но ввиду конструктивных особенностей такой тип КПП более чувствителен к обслуживанию. Например, стоит понимать, что трансмиссионная жидкость – это не только и не столько смазочный материал, сколько рабочий. То есть, передача энергии происходит именно за счет гидравлического давления. Следовательно, присутствие в составе примесей и продуктов износа приведет к засорению насоса и системы клапанов. В связи с этим нарушится и штатный режим функционирования узла.

Осуществление работ

Ремонт АКПП автомобиля всегда начинается с диагностики агрегата. Конечно, первым этапом становится компьютерный мониторинг. Ошибки, зафиксированные в блоках управления, помогут мастерам локализовать неисправность. Также проводится и частичный слив рабочего материала. Присутствие в его составе металлической стружки скажет о наличии серьезного механического износа элементов. Только на основании результатов таких проверок принимается решение об осуществлении восстановительных работ.

Рассмотрим встречающиеся неполадки:

• Износ фрикционов
• Сгорание фрикционов
• Выход из строя насоса
• Неполадки соленоидов
• Засорение каналов
• Выход из строя гидротрансформатора
• Неполадки селектора
• Выход из строя управляющей электроники

Цена таких мероприятий может быть очень высока. Поэтому многие владельцы возрастных автомобилей предпочитают установку подержанных агрегатов в сборе

Выбор техцентра

Для осуществления грамотного ремонта АКПП авто следует выбрать настоящих профессионалов. Отметим, что далеко не каждая СТО в Москве имеет в штате сотрудников такого профиля и необходимый инструментарий. Для экономии времени следует уточнить эту информацию при записи по телефону. Например, все необходимое для выполнения самых сложных операций есть в ВАГ-Автосервис. Обращаясь к высококвалифицированным мастерам, Вы можете быть уверены, что трансмиссии Вашего автомобиля будет возвращено заводское состояние в кратчайшие сроки.