диагностика сцепления DSG в Москве

Роботизированные коробки DSG появились в оснащении моделей VAG-группы в 2003 году. Сначала это были 6-ступенчатые, а затем 7-диапазонные агрегаты. Они рассчитаны на крутящий момент от 250 до 600Нм. Также предлагались модификации с сухим и мокрым сцеплением. Во втором случае механизм работал в масляной ванне, что позволяло компонентам системы лучше охлаждаться. В этой связи такие версии DSG устанавливались на более мощные автомобили (в том числе дизельные и коммерческие). Стоит отметить, что DSG первого периода производства не демонстрировали высокого уровня надежности. По этой причине многие владельцы автомобилей, ими оборудованных, вынуждены были проводить дорогостоящие ремонт на небольших пробегах.

Диагностика сцепления DSG должна осуществляться профессионалами с большим опытом работы. В противном случае велика вероятность допустить ошибку, вследствие чего ремонт превратиться в пустую трату времени и денежных средств. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «ВАГ Автосервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки. Также на месте Вы сможете приобрести нужные запчасти и расходные материалы, что позволит сэкономить свое время.