Ремонт и замена соленоидов АКПП в Москве

Ремонт и замена соленоидов АКПП нередко бывают необходимы на достаточно значительных пробегах автомобиля. Так как работа устройств непосредственно связана с постоянным контактом с трансмиссионной жидкостью, присутствующие в ней продукты износа со временем забивают клапаны, препятствуя их нормальному функционированию. Конечно, способствует появлению таких дефектов халатное отношение к обслуживанию агрегата. Многие автомобилисты верят утверждениям производителей о несменяемости рабочей жидкости в коробке передач. Однако стоит понимать, что даже высококачественный состав не способен работать вечно. Безусловно, нельзя не сказать и о естественном износе, который также неизбежен. Соленоиды, как и другие механизмы, имеют ограниченный ресурс.

Работа системы

Автоматическая коробка передач – это сложное устройство, которое состоит из большого количества компонентов, работающих в непосредственном сопряжении друг с другом. Жидкость, которая заправлена в агрегат, позволяет создавать давление, с помощью которого осуществляется передача крутящего момента, а также перемещение пакетов фрикционов. Состав подается с помощью специального насоса и перемещается к гидроблоку, где и установлены соленоиды. Управляющая электроника дает команду открыть определенный клапан для подачи жидкости. Далее, когда открывается следующий – предыдущий возвращается в исходное положение.

Количество клапанов зависит от конструкции гидроблока и, соответственно, самой АКПП. Отметим, что соленоиды редко выходят из строя одномоментно. Чаще всего сначала происходят сбои в их работе, которые сигнализируют о необходимости проведения диагностики. Отказ в срабатывании же приводит к невозможности выбора передачи, за которую отвечает клапан. Передвижение автомобиля, однако, в большинстве случаев, вполне осуществимо.

Выполнение операций

Ремонт и замена соленоидов АКПП автомобиля невозможны без слива рабочего материала и частичной дефектовки агрегата. Затем осуществляется выемка и проверка элементов. Отметим, что, к сожалению, далеко не всегда возможно восстановление работоспособности элементов – порой, проще и даже дешевле обойдется замена. Однако решение должен принимать грамотный специалист. Также нелишним будет заменить трансмиссионную жидкость. Конечно, в этом случае она будет частичной, но и это пойдет не пользу агрегату.

Рассмотрим основные этапы:

• Слив жидкости
• Демонтаж картера
• Очистка поверхностей
• Выемка соленоидов
• Проверка состояния элементов
• Ремонт или замена дефектных клапанов
• Установка и сборка
• Заправка нового материала

Цена новых соленоидов весьма будет весьма высока. По этой причине многие владельцы подержанных автомобилей устанавливают бывшие в употреблении элементы.

Куда обратиться?

Ремонт и замену соленоидов АКПП авто необходимо поручать грамотным специалистам, которые имеют большой опыт такой работы, а также необходимый инструментарий. Например, решение этой задачи Вы можете доверить мастерам ВАГ-Автосервис, расположенного в Москве. Высококвалифицированные сотрудники проведут тщательную диагностику, и на основе ее результатов предложат оптимальный способ устранения неполадок. Также на выполненные работы будет дана длительная гарантия.