Замена пыльника шруса в Москве

Замена пыльника ШРУСа – это важная операция, которая должна осуществляться при появлении первых признаков наличия дефектов элемента. Поэтому рекомендуется проводить осмотр состояния этих деталей при выполнении планового техобслуживания – пока автомобиль находится на подъемнике. Такие меры предосторожности позволять вовремя установить новый кожух, не допуская попадание посторонних частиц непосредственно в подвижные части ШРУСа. Отметим, что инородные элементы, работая как абразив, достаточно быстро выведут деталь из строя. Конечно же, ее цена заметно выше, чем стоимость пыльника. Также дороже будут стоить и работы по установке. Следовательно, внимательность и предусмотрительность ведет к экономии как денежных средств, так и времени.

Компоненты трансмиссии

Передача усилия от силового агрегата на колеса должна осуществляться беспрерывно и вне зависимости от внешних условий. Конечно, дороги без неровностей встречаются крайне редко, даже если речь идет об асфальтированной трассе. В этой связи и предусмотрена установка ШРУСов, которые позволяют осуществлять передачу энергии, даже если ведущие колеса находятся на разной высоте (например, при наезде на препятствие). Два ШРУСа (внутренний и внешний), соединенные валом, образуют привод. Внутренний элемент соединяется с КПП или редуктором, а внешний – со ступицей колеса.

Так как работа этих деталей предполагает постоянное трение, посторонние частицы, попадающие вовнутрь, способны в кратчайшие сроки вывести их строя. А учитывая месторасположение этих компонентов трансмиссии, нетрудно догадаться о постоянных внешних воздействиях. По этой причине сверху устанавливаются защитные кожухи – пыльники, закрепленные хомутами.

Выполнение работ

Для замены пыльника ШРУСа автомобиля необходимо, прежде всего, приобрести новые элементы. Отметим, что на рынке представлено немало производителей такой продукции. Важно понимать, что, помимо прочности, они должны обладать еще одним важным качеством – эластичностью. В противном случае постоянные механические воздействия быстро приведут к образованию трещин, а впоследствии – к разгерметизации. Конечно, это не значит, что необходимо приобретать только оригинал, но и от самых дешевых аналогов стоит отказаться.

Рассмотрим этапы:

• Отсоединение привода
• Демонтаж привода
• Демонтаж хомутов
• Удаление старых пыльников
• Очистка поверхностей
• Нанесение новой смазки
• Установка нового пыльника
• Сборка и установка привода

Кожухи редко изнашиваются равномерно. Поэтому возможна замена только поврежденных элементов.

Куда обратиться?

Замена пыльника ШРУСа авто – это не самая сложная операция. Однако за ее выполнение не стоит браться, если Вы не имеете достаточного опыта. Неумелыми действиями Вы можете усугубить ситуацию, повредив сопряженные детали. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами профессионалов. Например, все необходимое для решения таких задач есть в ВАГ-Автосервисе, который расположенном в Москве. Высококвалифицированные сотрудники в кратчайшие сроки вернут трансмиссии Вашей машины заводское состояние.