Замена стабилизаторов в Москве

Замена стабилизаторов встречается достаточно редко. Детали рассчитаны на долгий срок службы и, при этом, весьма редко страдают от механических повреждений. Гораздо чаще выходят из строя стойки стабилизаторов и втулки. Эти элементы можно вовсе отнести к расходникам. Однако стоит учитывать условия, в которых этим деталям подвески приходится работать. Речь идет о постоянном контакте с влагой, грязью, солями и агрессивными реагентами. Следовательно, можно говорить о повреждениях в результате коррозийных процессов. Однако подобные ситуации актуальны только для транспортных средств с очень серьезным пробегом. Конечно, механические повреждения нельзя исключать полностью. Но они, в большинстве случаев, происходят при наезде на препятствия. Нередко вместе с ними получают дефекты и другие детали ходовой части.

Назначение элементов

Стабилизатор поперечной устойчивости сегодня является неотъемлемой деталью независимой подвески автомобиля. Деталь представляет собой металлическую трубу П-образной формы, которая соединяет рычаги. В бюджетных моделях может устанавливаться только на передней оси. Ее функция заключается в компенсации кренов кузова автомобиля при поворотах и других маневрах. Так как в этих случаях нагрузка распределяется неравномерно, автомобиль стремится к опрокидыванию. Стабилизатор же позволяет передать часть энергии на внешнее колесо, предотвращая аварийную ситуацию.

Также система оснащена своими стойками, расположенными перпендикулярно корпусу машины. Таких элемента устанавливается два. Каждый из них позволяет придать конструкции дополнительную жесткость. В местах крепления стабилизатора используются втулки – детали из плотной резины, которые предотвращают деформации трубы, гася колебания.

Выполнение операций

Замена стабилизаторов автомобиля подразумевает приобретение элементов. Отметим, что это могут быть как новые, так и бывшие в употреблении детали. Выбирая надежных поставщиков, Вы сможете подобрать элементы в хорошем состоянии, существенно сэкономив средства. При отсутствии деформаций материала и очагов коррозии, детали смогут прослужить не один десяток тысяч километров. Конечно, придется установить новые втулки и стойки – такие элементы стоит покупать только новыми.

Рассмотрим основные этапы:

• Демонтаж стоек стабилизатора
• Удаление втулок
• Демонтаж элемента
• Установка новой детали

Цена работы во многом зависит от конкретной модели автомобиля. Порой приходится демонтировать другие элементы подвески для обеспечения доступа к стабилизатору.

Выбор сервиса

Замена стабилизаторов авто не является самой сложной операцией по обслуживанию подвески. Однако, если Вы не имеете должного уровня подготовки, лучше поручить осуществление таких мероприятий профессионалам. Они имеют необходимые опыт и специальный инструмент, позволяющий ускорить процесс. Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников техцентра ВАГ-Автосервис, расположенного в Москве. Здесь есть все, чтобы решать подобные задачи в кратчайшие сроки. Также на месте Вы сможете приобрести нужные запчасти.