Замена опорного подшипника в Москве

Опорный подшипник – это крепежный элемент, который соединяет амортизатор с посадочным местом на кузове автомобиля. Он не только надежно удерживает элемент подвески на месте, но и позволяет амортизатору поворачиваться вместе с колесом. Помимо всего прочего, опора выполняет функцию демпфера и гасит энергию ударов, не давая деформироваться элементам. Таких деталей предусмотрено две – по одной с каждой стороны.

Замена опорного подшипника может потребоваться при выявлении дефектов этого крепежного элемента. Они могут проявляться следующим образом:

• Стуки при передвижении по неровной дороге
• Скрипы при повороте руля
• Руль стало тяжелее вращать
• Автомобиль стал менее устойчивым

При подобных неполадках следует выполнить диагностику подвески и ходовой части, потому что проблемы могут быть связаны и с другими деталями.

Перед заменой опорного подшипника необходимо приобрести новый элемент. Отметим, что обычно эти детали меняют парой, потому что они имеют примерно равный срок службы. Также замену опорного подшипника нередко проводят комплектом с амортизаторами. Оригинальные детали стоят не слишком дорого, но также можно выбрать и аналоги, которые обойдутся еще дешевле.

Замена опорного подшипника проходит в несколько этапов:

• Установка автомобиля на подъемник
• Демонтаж колеса
• Отсоединение амортизатора
• Демонтаж крепежных элементов подшипника
• Выемка подшипника
• Установка нового элемента
• Сборка

Замена опорного подшипника – это не самая простая операция, поэтому ее выполнение следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВАГ Автосервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти по выгодным ценам.