Частичная замена масла в АКПП в Москве

Масло в автоматической коробке передач выполняет сразу несколько важных функций. Трансмиссионная жидкость создает на поверхности элементов АКПП защитную пленку и предотвращает их ускоренный износ. Также с помощью жидкости происходит передача крутящего момента от двигателя. Масло нужно и для создания давления в системе – благодаря этому происходит смещение пакетов фрикционов и переключение передач.

С увеличением пробега смазка теряет свои защитные свойства, а в ее составе скапливаются продукты износа. Поэтому требуется периодически обновлять жидкость. Применяют три методики таких работ:

• Частичная замена масла в АКПП
• Полная замена масла с помощью аппарата
• Полная замена масла с ремонтом гидротрансформатора

Любой способ замены рабочей жидкости предполагает установку нового фильтрующего элемента.

Частичная замена масла в АКПП – это самый распространенный способ обновления рабочего материала. Слить всю жидкость естественным путем нельзя, так как ее часть остается в гидротрансформаторе.

Перед частичной заменой масла в АКПП требуется приобрести новый состав. Важно выбирать оригинал или полный аналог от ведущих производителей. Использование дешевых составов может навредить коробке.

Частичная замена масла в АКПП проходит в несколько этапов:

• Установка машины на подъемник
• Слив рабочей жидкости
• Демонтаж поддона
• Удаление фильтра
• Очистка поддона
• Установка нового фильтра
• Монтаж поддона
• Заправка смазки
• Проверка уровня

Частичную замену масла в АКПП нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВАГ Автосервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы по выгодным ценам.