Замена форсунок дизеля в Москве

Дизельные топливные системы конструктивно более сложные по сравнению с бензиновыми. Например, в них обязательно используется насос высокого давления, расположенный перед рампой. Также многие автомобили оснащены аккумулятивной системой Common Rail, которая позволяет сохранять высокое давление для многократного впрыска горючего в цилиндры в рамках одного цикла.

В топливную систему дизельных автомобилей входят следующие компоненты:

• Бак
• Насос низкого давления
• Шланги магистрали
• Топливный фильтр
• Насос высокого давления
• Рампа (или система Common Rail, если предусмотрена)
• Форсунки
• Датчики
• Блок управления

Замена форсунок дизеля требуется при выявлении неполадок в работе механизмов. Отметим, что они могут возникать даже на небольших пробегах, поскольку такие системы очень чувствительны к качеству используемого горючего. Контрафакт быстро выведет механизмы из строя.

Перед заменой форсунок дизеля необходимо приобрести новые устройства. Отметим, что их цена очень высока. В этой связи многие владельцы возрастных моделей используют подержанные механизмы. При выборе надежных поставщиков можно найти форсунки с большим остаточным ресурсом.

Замена форсунок дизеля проходит в несколько этапов:

• Удаление декоративной крышки ДВС
• Отключение механизмов
• Демонтаж
• Очистка посадочных мест
• Монтаж
• Подключение

Также необходимо установить новые уплотнители, потому что они являются одноразовыми.

Замену форсунок дизеля нужно поручить профессионалам. Неумелые действия не позволят добиться желаемого результата. Поэтому деньги и время будут потрачены впустую. Рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВАГ Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти.