Замена сальника привода Шкода в Москве

Привод автомобиля по праву относится к самым надежным и мощным узлам, так как он призван бесперебойно работать в условиях повышенных нагрузок длительный срок. Но вывести его из строя может банальная деформация резиновой манжеты с армирующим пояском, препятствующая утечке рабочей жидкости. Отсутствие своевременной замены сальника привода Шкода может повлечь серьёзные поломки основных элементов трансмиссии.

 Когда следует менять сальники приводного вала?

 Ресурс приводного сальника рассчитан на 25-30 тыс. км пробега, но на практике, зачастую, этот срок значительно меньше. Что бы избежать утечки трансмиссионного масла, специалисты автосервисов рекомендуют выполнять замену сальника привода Шкода при:

• Ремонте силового агрегата и узлов трансмиссии;
• Плановом ТО;
• Каждой замене трансмиссионной жидкости.

Если вы заведомо нацелены на результат и не готовы лишаться транспортного средства на неопределенное время, замену резиновой манжеты приводного вала следует менять в сервисе. Мастер четко установит сроки проведения ремонта и по доступной цене выполнит весь объем необходимых работ.

 Преимущества профессионального ремонта в техцентре Шкода «ВАГ Автосервис»

 Обратившись к нам, каждый автовладелец Москвы и области, может рассчитывать на помощь специалистов экстра-класса. Благодаря наличию современно технической базы и профессионализму механиков, ваш автомобиль будет восстановлен оперативно и качественно.