Ремонт гидроусилителя руля встречается достаточно часто на возрастных автомобилях. Конечно, система рассчитана на продолжительный срок службы, однако не способна работать вечно. Помимо неизбежного естественного износа элементов, имеют место быть и другие дефекты. Например, можно встретить разгерметизацию, которая приводит к утечкам рабочей жидкости. Невозможность создать нужное давление в магистрали приводит к снижению работоспособности узла. К счастью, проверить уровень можно заглянув в бачок. Также отсутствие обслуживания может стать причиной преждевременных поломок. Как и любой другой рабочий материал, жидкость гидроусилителя подлежит периодической замене. В процессе функционирования узла в составе накапливаются отложения, которые способны засорить насос, что приведет к его ускоренному износу.

Работа системы

Гидроусилитель входит в состав штатного оснащения практически любого современного автомобиля (за исключением случаев установки электрического устройства). Работа системы заключается в том, чтобы с помощью гидравлического давления позволить водителю снизить уровень прикладываемого к рулевому колесу усилия. То есть, часть энергии, конечно же, затрачивает человек, но большую – специальный механизм. Таким образом, перемещение на автомобиле становится очень комфортным, а маневрирование в ограниченных пространствах не отнимает много сил.

Основным приводным механизмом является насос. Он соединен со шкивом коленвала, от которого и получает энергию. Создавая необходимое давление в системе, он подает рабочий материал на распределитель, который, в зависимости от того, в какую сторону повернут руль, перемещает состав на определенный клапан. Тот, в свою очередь, сдвигает шток рейки, которая через тяги и наконечники осуществляет поворот колес. Отметим, что рабочим материалом является специальная жидкость, хранящаяся в отдельном бачке в подкапотном пространстве.

Осуществление операций

Ремонт гидроусилителя руля автомобиля начинается с диагностических операций. Причиной обращения в сервис могут стать посторонние шумы при работе насоса. Они, чаще всего, проявляются при поворотах руля на небольшой скорости или на месте. Промедления с восстановительными работами в этом случае приведет к выходу агрегата из строя. Конечно, также стоит проверить магистраль на предмет наличия течей и удостовериться в достаточном количестве рабочего материала.

Рассмотрим некоторые операции:

• Замена ремня насоса
• Замена насоса
• Замена патрубков магистрали
• Замена бачка
• Смена рабочего материала
• Замена распределителя

Цена ремонтных работ зависит от конкретной неисправности. Например, замена насоса требует дефектовки навесного оборудования для обеспечения доступа к устройству – это, безусловно, увеличивает стоимость мероприятия.

Куда обратиться?

Ремонт гидроусилителя руля авто следует поручить грамотным специалистам. Если Вы не имеете должного уровня подготовки, самостоятельное выполнение операций может привести лишь к ухудшению ситуации. Например, Вы можете воспользоваться услугами мастеров техцентра ВАГ-Автосервис, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки. Также на выполненные работы будет дана длительная гарантия.