Полная покраска автомобиля в Москве

Полная покраска подразумевает под собой масштабные работы. К ним обычно прибегают в случае наличия большого количества повреждений (различной степени) на деталях корпуса. То есть, если планируется подвергнуть перекраске 80% кузова, то есть смысл задуматься над обновлением всего ЛКП. Конечно, цена мероприятия увеличится, однако и результат будет соответствующим – корпус автомобиля вновь засияет. Отметим, что даже возрастная машина будет смотреться совсем иначе. Также подобные работы нередко проводятся в рамках реставрации, то есть, полного восстановления автомобиля. В этом случае удаляется все элементы салона – вплоть до обшивки. Это позволяет удалить скрытые очаги коррозии, приводя состояние транспортного средства к идеальному.

Лакокрасочное покрытие

ЛКП выполняет не только эстетическую функцию, дополняя образ автомобиля. Конечно, это немаловажно для любого автовладельца – ведь машина должна быть не только утилитарна, но и наполнять каждую поездку положительными эмоциями. Однако на этом его роль не заканчивается. Краска помогает защитить детали от пагубного воздействия окружающей среды. Влага, химические вещества и грязь способствует окислению металла, что ведет к появлению ржавчины.

Если не придавать значения коррозийным процессам – они приведут к разрушению материала. В первую очередь это касается тех деталей, которые наиболее часто сталкиваются с внешними воздействиями – колесные арки, пороги, нижние части дверей. Чтобы не ситуация не вышла из-под контроля, осматривайте состояние ЛКП после мойки автомобиля.

Выполнение работ

Заводская покраска автомобиля осуществляется в специальных условиях, копировать которые не способен ни один техцентр. Однако соблюдение норм осуществления таких операций позволит добиться сравнимого по качеству результата. Конечно, соблюсти такие условия непросто. Необходима специальная покрасочная камера, опытный маляр и, естественно, материалы, отвечающие высоким требованиям этой операции. Отметим, что полная покраска автомобиля подразумевает демонтаж и дефектовку практически всех деталей.

Рассмотрим основные этапы:

• Демонтаж элементов
• Дефектовка
• Зачистка поверхностей
• Удаление дефектов
• Грунтовка
• Покраска
• Покрытие лаком
• Полировка
• Сборка и установка
• Финальная полировка

В процессе выполнения таких масштабных операций нелишней будет замена уплотнителей. Обычно они не пригодны для повторного использования.

Куда обратиться?

Полная покраска авто должна осуществляться грамотными специалистами. Поручать подобные операции дилетантам не следует – большое количество денежных средств и времени будет потрачено впустую. Поэтому рекомендуем рассмотреть вариант поездки в техцентр ВАГ-Автосервис, расположенный в Москве. Здесь есть необходимые условия для осуществления мероприятий любой сложности. Также на выполненные работы дается длительная гарантия, поэтому Вы можете не сомневаться в качестве предоставляемых услуг.