Крыша автомобиля – это верхняя часть корпуса, которую имеют подавляющее большинство моделей (исключением могут являться военные, гоночные и другие специальные модификации транспортных средств). Отметим, что в зависимости от модификации машины она может являться как частью монолита кузова, так и быть съемным компонентом. Во втором случае речь идет о кабриолетах и родстерах. Они могут иметь съемную крышу (нередко – разборную) из жесткого или мягкого материала. Также современные модели этих сегментов оснащаются электрическим механизмом, который позволяет складывать этот элемент корпуса и убирать его в специальный отсек для хранения в автоматическом режиме. Также крыша может иметь люк или вставки из толстого стекла (так называемая «панорамная крыша»).

Дефекты

Небольшие дефекты поверхности возникают достаточно часто. Их появление связано с попаданием гравия и дорожного мусора, а также града. Все это влечет за собой появление сколов, и небольших вмятин. Более сильные повреждения бывают вызваны другими механическим воздействиями – например, падением тяжелых предметов. Это могут быть ветви деревьев или пласты снега и льда. Наиболее серьезные дефекты появляются вследствие опрокидывания автомобиля. В этом случае страдает не только крыша, но и стойки, которые также могут деформироваться. Отметим, что в такой ситуации нередко возникает вопрос о ремонтопригодности автомобиля, так как далеко не всегда удается восстановить жесткость и геометрию кузова, соответствующую заводским параметрам.

Выполнение работ

Покраска крыши проводится значительно реже, чем в случае с другими элементами корпуса. Это происходит по двум причинам. Во-первых, эта поверхность попадает под меньшее воздействие внешних факторов чем, например, капот или бамперы. Вследствие чего и необходимость в восстановительных работах возникает не так часто. Во-вторых, многие владельцы не спешат устранять мелкие дефекты, поскольку при продаже у потенциального покупателя может возникнуть сомнения относительно отсутствия серьезных повреждений кузова. Также отметим, что отдельно крышу перекрашивают только в случае масштабного ремонта или в процессе полной перекраски машины.

Основные этапы:

• Устранение дефектов (если они присутствуют)
• Зачистка поверхности
• Грунтовка
• Покраска
• Нанесение лака
• Полировка

Цена покраски крыши зависит от сложности работ. Если необходимо устранить серьезные дефекты – стоимость значительно увеличится.

Выбор сервиса

Покраску крыши автомобиля важно доверить профессионалам. Во-первых, осуществление таких мероприятий невозможно без специальной камеры, в которой поддерживается стабильная температура и влажность. Во-вторых, если произошла ошибка в подборе цвета – факт ремонт будет очевиден. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «ВАГ Автосервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки. Также важно отметить, что на все выполненные работы всегда дается длительная гарантия.