Замена цепи ГРМ Volkswagen (Фольксваген) в Москве

Замена цепи ГРМ Фольксваген последних поколений – явление чрезвычайно редкое. С годами инженеры концерна довели этот узел практически до совершенства. А вот что касается автомобилей прошлого десятилетия и более ранних экземпляров, такие нередко требуют ремонта газораспределительного механизма, в частности, замены цепи, которая имеет свойство растягиваться до опасных размеров. А перескок звеньев с зубьев звездочки приведет к сбою в зажигании, что чревато встречей клапанов с поршнем. Результат – дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.

Что делать?

Моменту, когда необходима замена цепи ГРМ автомобиля Фольксваген, предшествует появление характерного лязга, усиливающегося при прогретом моторе. Но более точный «диагноз» может дать компьютерная диагностика, проведенная в условиях специализированного технического центра, например «ВАГ Автосервис», обслуживающий автомобили этой марки в Москве. Ну и самый точный вердикт выносится при визуальном осмотре ГРМ. Для этого выполняется ряд действий для доступа к механизму:

• демонтируются навесные элементы под капотом, мешающие процессу;
• снимается крышка цепи;
• осматриваются цепь, звездочки, шестерни распредвалов, натяжитель, успокоители.

На ранних моделях VW много нареканий вызывала не столько цепь, сколько вспомогательные детали, в частности, успокоитель. Поэтому при ремонте старый заменяется на более современный и надежный образец.

Где делать?

Собственно замена цепи ГРМ авто Фольксваген осуществляется методом протяжки, при котором ремонтное звено старой цепи расклепывается и присоединяется к концу новой. Затем все это протягивается, и новая цепь замыкается. От моториста требуется безупречно выставить момент опережения зажигания, отмеченный заводскими метками.

В случае с возрастными автомобилями следует попросить специалистов автосервиса установить не «родные», а модернизированные детали. Речь идет прежде всего об уже упомянутом натяжителе, а также шестернях распредвала и коленвала. В этом случае как минимум еще 100 тысяч километров пробега гарантированы.

Еще одно из преимуществ профильного автосервиса – наличие любых необходимых запчастей, как оригинальных, так и от сторонних европейских производителей, но обязательно отличного качества.

Помимо этого, и на запчасти, и на выполненные работы дается гарантия.