Ремонт тормозной системы в Москве

Тормозная система – это один из важнейших узлов автомобиля. Даже не самому опытному водителю понятно, что машину нужно не только быстро разогнать, но и вовремя остановить. Поэтому, обслуживанию этих механизмов требуется уделять особое внимание. Несмотря на то, что современные автомобили премиум-класса оснащаются большим количеством электроники, помогающей, в том числе, и торможению, принцип работы агрегатов остается неизменным многие годы. Конечно, появляются и новые модификации рабочих элементов, которые способствуют повышению КПД системы, но и они по-прежнему подвержены естественному износу, вследствие чего их срок службы весьма ограничен. Поэтому нужно следить за поведением автомобиля и отмечать снижение эффективности торможения. В таком случае Вы сможете вовремя обратиться в сервисный центр, где мастера проведут необходимые операции для возвращения механизмов в штатный режим функционирования.

Работа системы

Работа тормозных механизмов современного автомобиля основывается на гидравлике. То есть, после нажатия на педаль специальный цилиндр создает в магистрали давление жидкости, которое заставляет поршни суппорта сдвигать колодки по направлению к тормозному диску. Вследствие соприкосновения элементов возникает трение, позволяющее замедлять автомобиль. На некоторых бюджетных моделях до сих пор можно встретить барабанные механизмы. В такой ситуации колодки трутся не о диск, а о барабан. Отметим, что подобные устройства подходят только для маломощных транспортных средств, поскольку их эффективность ниже.

Выполнение операций

Ремонт тормозной системы не стоит путать с обслуживанием, поскольку регламентные процедуры необходимы для любого транспортного средства – и относительно свежего, и подержанного. А вот необходимость в восстановительных работах обычно появляется на больших пробегах, поскольку даже самые крепкие механизмы получают износ и постепенно выходят из строя. Многое, конечно же, зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если колодки сильно изношены, то поршень суппорта вынужден работать на пределе своих возможностей, за счет чего на нем появляются посторонние частицы, а также, ввиду высоких температур, возникает так называемое «закисание», приводящее к невозможности возвращения элемента на свое посадочное место.

Рассмотрим встречающиеся операции:

• Ремонт суппорта
• Замена суппорта
• Замена элементов трубопровода
• Замена тормозной жидкости
• Замена датчиков ABS
• Замена блока ABS
• Замена тросов ручника

Цена ремонта тормозной системы во многом зависит от сложности узла. Например, на автомобилях премиального сегмента устанавливаются различные электронные помощники, которые также нередко выходят из строя.

Выбор сервиса

Поручить ремонт тормозной системы можно не каждому техцентру. Помните, что от работоспособности этих механизмов зависит не только сохранность автомобиля, но и Ваша безопасность. Поэтому доверяйте проведение подобных операций только профессиональным сервисменам. Например, отличным выбором станут сотрудники ВАГ Автосервиса, расположенного в Москве. Здесь Вы на месте сможете приобрести высококлассные запчасти и расходники, а также осуществить их установку с гарантией качества.