Ремонт ручного тормоза (ручник) в Москве

Ручной или стояночный тормоз – это механизм, который позволяет фиксировать автомобиль на месте во время парковки. Существует два типа таких устройств – механические и автоматические. В первом случае для активации необходимо поднять рычаг, установленный на центральной консоли. Это позволяет натянуть тросы, которые прижимают колодки к барабанам. Во втором нужно нажать на клавишу, после чего электромотор передаст усилие дополнительным суппортам, и они прижмут колодки к поверхности задних тормозных дисков.

Механический стояночный тормоз состоит из следующих компонентов:

• Рычаг
• Тросы
• Привод колодок
• Колодки
• Барабаны
• Датчики

В системе могут быть предусмотрены один или два троса.

Ремонт ручного тормоза (ручник) требуется при снижении эффективности работы механизма. Например, со временем растягиваются тросы, в связи с чем приходится поднимать рычаг выше. Также постепенно изнашиваются колодки. Если механизмом пользуются редко, то от скопления грязи и ржавчины он может заклинить. В этом случае эксплуатация автомобиля будет невозможна.

Перед ремонтом ручного тормоза (ручник) нужно приобрести новые запчасти. Отметим, что на рынке представлена как оригинальная продукция, так и аналоги. Однако от выбора самых дешевых элементов следует отказаться, потому что они имеют небольшой запас прочности.

Ремонт ручного тормоза (ручник) проходит в несколько этапов:

• Установка автомобиля на подъемник
• Отключение элементов привода
• Демонтаж тросов
• Дефектовка барабанов
• Очистка посадочных мест
• Установка новых элементов
• Сборка

Ремонт ручного тормоза (ручник) нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут привести к усугублению ситуации, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «ВАГ Автосервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные запчасти по выгодным ценам.