Ремонт системы охлаждения в Москве

Ремонт системы охлаждения должен осуществляться в кратчайшие сроки после обнаружения неисправностей узла. Контроль температуры крайне важен при функционировании ДВС. Выход за пределы допустимых значений приведет к очень серьезным негативным последствиям. Возникают такие дефекты либо ввиду разгерметизации магистрали, либо вследствие отказа устройств, которые участвуют в работе узла. Если отсутствуют механические повреждения, чаще всего подобные ситуации встречаются на достаточно больших пробегах. Например, патрубки, использующиеся в системе, имеют пластиковые соединения, которые от постоянных термических воздействий и вибрации приходят в негодность, что влечет за собой возникновение протечек. Конечно, механизмы также имеют ограниченный срок службы, поэтому, к определенному возрасту, они попросту исчерпывают свой ресурс.

Функционирование узла

В процессе сгорания топлива происходит выработка не только энергии, но и тепла. Если оставить этот процесс без контроля, значения, определенные инженерами при конструировании мотора, достаточно быстро будут превышены. Это повлечет за собой катастрофические для ДВС последствия. По этой причине было внедрено жидкостное охлаждение, которое представляет собой замкнутую систему. По специальным каналам циркулирует состав, который забирает тепло из мотора и, поступая в радиатор, отдает его. Ускорению процесса способствует установленный вентилятор. В современных автомобилях существует два контура – малый и большой. Сначала термостат (управляющий клапан) пускает жидкость по малому кругу, позволяя ДВС в кратчайшие сроки набрать рабочую температуру, а потом открывает большой, не допуская перегрева.

Отметим, что сначала в качестве рабочего материала использовалась вода, но в период холодов ее приходилось сливать, дабы избежать разрыва резервуара и элементов магистрали. Сегодня же применяется антифриз – специальный химический состав, имеющий очень низкую температуру замерзания. Это позволяет пользоваться жидкостью круглогодично.

Восстановительные работы

Ремонт системы охлаждения автомобиля начинается с диагностики. Например, чтобы выявить утечки антифриза, применяется опрессовка. Эти мероприятия подразумевают создание давления, которое продемонстрирует место разгерметизации. Если же речь идет о сбое в электронных элементах, то поможет компьютерный мониторинг наличия ошибок. По итогам таких проверок грамотный мастер определит необходимые восстановительные мероприятия. Отметим, что многие элементы системы неремонтопригодны, поэтому подлежат замене.

Рассмотрим некоторые встречающиеся операции:

• Замена патрубков
• Замена термостата
• Замена (или ремонт) радиатора
• Замена вентилятора
• Замена датчиков
• Долив антифриза

Цена деталей зависит от производителя. Отметим, что выбор дешевых элементов даст кратковременный эффект, вынуждая в скором времени вновь осуществлять работы по замене компонентов узла.

Выбор техцентра

Ремонт системы охлаждения авто следует поручить грамотным специалистам. Доверять сложные восстановительные работы гаражным мастерским крайне не рекомендуется, поскольку такие мероприятия часто оборачиваются пустой тратой времени и денежных средств. Вы можете воспользоваться услугами ВАГ-Автосервиса, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки решать самые серьезные задачи.